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勇士不怕远征难 中国又一重器启航了

时间:2020-03-08

视频:勇士不怕远征另一艘中国重型装备起航

原标题:愿景|勇士不怕远征另一艘中国重型装备起航

10月15日下午4: 16,伴随着长长的汽笛声,中国首艘自行建造的极地科学考察破冰船“龙雪2号”正式从深圳起航,在南极洲执行科学研究任务。

据新华社报道,这次探险将会有两艘船和四个站,而“雪龙2号”和“雪龙”将会开启中国极地探险的新模式。

据报道“雪龙”将于10月22日离开上海。两艘船预计将于11月25日左右抵达中山站。“雪龙2号”将实施破冰行动,“雪龙”将开辟海上通道,将货物和人员运送到中山站。此外,两艘船将合作在南极洲普里兹湾回收和部署海上浮标。

▲10月15日,“龙雪2号”在深圳蛇口太子湾邮轮母港向科研团队挥手告别。(新华社)至于中国在这一科学研究领域的新星,《龙雪2》吸引了外国媒体的大量关注。

据俄罗斯卫星通讯社报道,“雪龙2号”长122.5米,宽22.32米,设计吃水7.85米,设计排水量为吨。它是世界上第一艘采用船舶艏艉双向破冰技术的极地破冰船。配备先进的动力定位系统和海洋测量观测设备。搭载的“雪鹰301”直升机可用于在冰区寻找通道、应急救援、人员运输、远程科研作业、物料提升等任务。

新装备的“雪龙2”的“雪鹰301”直升机(新华社)

英国《每日电讯报》进一步解释说“雪龙2”有能力以2-3节的速度连续打破1.5米的冰和0.2米的雪。它具有很强的破冰能力,能满足包括极地在内的无限航区的航行和作业要求。它在冰区快速改变航向的能力也极大地提高了南极附近水域复杂条件下作业的安全性。

土耳其广播电视网站在报道中指出,“雪龙2号”是中国第一艘自建科研破冰船。

▲信息照片:7月11日,中国首艘自行建造的极地科学考察破冰船“龙雪2号”在上海正式交付使用。(新华社)据报道,“龙雪2号”科研船比“龙雪”号具有更强的破冰能力和更高的智能。

船体内部安装了许多传感器,实现全船信息的全方位智能感知、采集、交换和显示。基于数据处理和分析技术,完成船舶的智能操作和辅助决策以及科学研究。

除了配备移动集装箱实验室,“龙雪2号”还有助于提高海洋科学调查的机动性。

▲“龙雪2号”(新华社)

新华社援引第36次南极考察首席科学家潘建明的话说,与过去相比,“龙雪2号”这次海洋考察将把中国在东南极海的考察首次扩展到西方的宇航员海。进行了“双道探测器”分别对航天员海和阿蒙森海进行准同步测量。

关于此次科学考察的意义,当地媒体引用国家海洋局极地考察办公室主任贾在报告中的话说,“此次考察是为了把握南极变化的全球影响趋势,提高中国适应和应对气候变化的能力,积极参与南极的全球治理。”

组长徐世杰指出,这次考察将提高中国南极环境观测水平。在未来,这也将成为正常的检查模式。

值得一提的是,本次调查除了常规的科学调查外,还将对站区进行环境整治,严格按照规定执行南极调查环境评价和管理制度,保护南极生态环境。

10月15日,“龙雪2号”离开深圳蛇口太子湾邮轮码头。(新华社)

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