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万亿淘金,滴滴进军车后服务市场

时间:2020-01-14

程维的野心似乎没有边界。滴滴的扩张步伐从未停止。这次是售后服务市场。

滴滴帝国再次扩张

4月16日,滴滴快运集团陈婷负责人发布内部公开信,宣布新的组织结构调整,并建立由原快运集团AGM(副总经理)凯文负责的汽车服务平台。平台由9个部门组成,分别是加油业务、汽车开放平台、维修保险业务、分时租赁业务、业务开发部、产品技术部、平台运营部、市场部和市场部。

陈婷表示,在过去三年中,滴滴打造了一系列汽车服务和运营,包括汽车租赁、加油、维护和分时租赁,年营业额超过370亿元,覆盖200多个城市,5000多个合作伙伴和经销商,并将继续朝着2018年底年营业额900亿元的目标前进。

同时,滴滴将开设一家离线店铺,负责车辆维护、快速维修、美容喷雾等。该公司致力于创建一个车主服务生态系统,并于去年在杭州成立了一个业务部门。陈婷负责这个项目。它通过直接运营和联盟来促进维修店的发展。今年的目标是在全国范围内开设100多家离线商店。在传统的4S门店系统中,售后服务占收入的一半,现在滴滴正在向这个一万亿元的市场进军。

2017年9月25日,滴滴出行参与了新一轮2亿美元二手车电子商务平台融资,人民车与滴滴出行平台相连,滴滴出行应用增加了一个“二手车”入口。在人民汽车业务覆盖的城市,用户可以通过该入口直接使用人民汽车提供的二手车交易服务。

与此同时,滴滴与汽车和家庭达成了战略合作。双方将组建一家合资企业,定制和生产智能电动汽车,以共享旅游场景。同时,双方还将在智能互联网连接、自动驾驶、智能车队运营等领域进行合作。滴滴的触角已经延伸到汽车制造、汽车交易、汽车旅行和汽车后部。然而,滴滴与之合作的人民汽车、汽车和住宅在各自领域并没有很大的市场份额。滴滴接管小榄并推出自己的绿色橙色自行车时的想法还有待观察。

车后的蛋糕不好吃。

滴滴早在2016年就开始尝试进入汽车背后的服务市场。同时,阿里也对汽车背后的服务市场感兴趣。阿里希望规范线下商店的服务、价格和流程,从而颠覆行业。

但是互联网巨头的进入对汽车行业的影响微乎其微。内部人士告诉媒体训练营,汽车售后服务行业是一个相对灰色的领域,价格不透明,车主和服务提供商之间不信任,汽车背后有很大一部分劳动力成本,这使得很难用一套标准来为整个行业定价。虽然汽车后产业是一个巨大的市场,但供需已经达到相对平衡。互联网公司只有在用户想上网时,才能使用补贴来吸引他们。没有粘性的用户只能去更便宜的地方。

滴滴进入后汽车服务市场背后的逻辑是什么?年轻用户代表的新消费力量。

随着年轻用户逐渐成为消费的主流,汽车售后服务的主要消费者群体的消费思维和行为也将逐渐改变。年轻用户更认同互联网企业知识产权,更喜欢标准化服务。时间成本比金钱成本更重要。随着互联网企业的进入,汽车后市场也将发生新的变化。

以下是滴滴快递业务集团负责人陈婷的内部公开信全文:

大家好,快递旅游业务集团!

今年以来,公司提出对内对外进行维修,多线布局,追求稳定发展,在完善乘客一站式出行平台的基础上,进一步建设车主和汽车一站式服务平台。汽车服务行业的发展不仅能增强我国行业在旅游领域的深度和竞争力,而且能有效帮助滴滴汽车运营商实现这一目标

为了帮助相关团队和学生迎接新的挑战,以更加集中、高效、合理的组织形式实现公司的战略目标,决定做出以下组织调整安排,自发布之日起生效:

建立汽车服务平台,为滴滴车主和社交车主提供具有领先经验、灵活性、多样性和高性价比的一站式汽车服务解决方案,赋予汽车产业链中的合作伙伴权力,进一步为广大用户提供更高效、稳定、低成本的出行服务。负责汽车服务平台的人是凯文。

汽车服务平台有以下部门:

加油服务:通过加油站与车主的连接,使加油站能够根据加油站的现场提供便捷、优质的加油服务和增值服务。负责人暂时由文斯代替。

汽车开放平台(Auto Open Platform):通过建立在线汽车电子商务平台、线下商店和合作伙伴渠道,开放获取和整合高品质汽车资源和多元化金融产品,为车主提供汽车租赁销售和平台交易服务的一体化产品解决方案。负责人是邵涛。一个新的区域销售团队将在汽车开放平台上成立,由曾鸿伯领导。因此,快速旅游区交通团队将专注于业主方运营,并将其更名为快速旅游区车主团队。虚线将向平台负责人王茜汇报,与开放平台区域销售团队密切合作,确保公共交通持续健康发展。

维修业务:通过在线系统和离线商店,可以为用户提供真正的、高价的、方便的车辆维修服务,由易尹波和陈志伟负责。

分时租赁服务:依托滴滴的出行场景、交通流量、品牌和汽车服务平台提供全方位汽车解决方案的能力,打造便捷、实惠、商业上可持续的短期自驾租赁服务。凯文负责。

业务发展部:在车辆来源、牌照、财务、管理系统/SaaS服务等方面为合作伙伴创造价值。通过业务合作和投资,打造和繁荣汽车服务平台生态系统。负责人是曾鸿伯。

产品技术部:负责汽车服务平台各种服务的产品设计、研发迭代、数据应用和业务分析。负责人是顾海杰。

平台运营部:负责整个平台的流量增长、整合营销、用户增长系统和体验优化。负责人暂时由顾海杰接替。

市场部:负责汽车服务平台的品牌建设和营销,致力于以最佳的体验和性价比建立一站式汽车服务平台的客户声誉。负责人是曹林。

战略规划团队由汽车服务平台的战略BP Katrina负责,领导各种业务的战略研究、业务规划和决策支持。

期待包括汽车服务平台团队在内的快速旅游业务团队的所有小伙伴共同努力,不断改善体验,更好地为乘客服务,更好地为车主服务,不再等待更好的旅行!

陈婷

2018年4月16日

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