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外观时尚开着出门面子足!马自达CX-4车主用车140公里口碑分享

时间:2020-02-20

马自达CX-4?2020年2.5升汽车4WD蓝天无所畏惧版

购买地点:上海购买日期:2019-11

裸车购买价格

油耗

8.3升/100公里当前行驶

140公里

最满意

内饰。事实上,大多数人都很满意,但最满意的词是内饰,因为我认为内饰每天都是面向上车的,所以使用起来一定更舒适更好。这款cx4内饰的第一点是,它会让您感觉非常舒适。不会有说是、不、不的感觉,这里不好,不,那里太亮了。整个内部是一种时尚而柔和的视觉感受,使用方便。“最不满意”这里有两个我不太满意的小问题。一个是后排中间平台的突起仍然太高。这基本上导致后排中间的座位失去了很多舒适度。另一辆是它的车。一个小缺点是,当底盘在一条坏路上行走时,声音是明显的,也就是说,鹅卵石撞击底盘的声音非常沉闷,听起来很不舒服。

你为什么选择这辆车?

我也是一个老司机,已经开车很多年了。在选择汽车之前,我实际上对市场上的这些汽车有一个大致的了解。例如,我对cx4的舒适性和空间非常满意,它省油且易于驾驶。试驾后,我觉得动力,包括内部细节,都很好。当然,还有一个关键因素是它的价格也很有吸引力。毕竟,折扣相当大。

空间(5分,满分5分)

总的来说,非常好。毕竟,这辆车的尺寸数据相当大。尽管许多德国汽车的内部空间与真皮相同,但cx4的内部空间实际上已经足够了。不管有多少人坐在你后面,也不管你有多大,车的后部仍然有足够的空间。至少你坐进去后不会觉得拥挤。

动力系统(5分,满分5分)

我以前也接触过这辆车的发动机。即使在我朋友的Onksera上,虽然我只开了一个小时的短高速,但我也对那辆车当时的动力留下了很好的印象。现在cx4比Oncorsela更重更大,但它的发动机在整个工作范围内也很好,包括动力输出效果,即使高速也不够。我的动力增加了2.5倍。

操控(4分,满分5分)

操控在很多地方其实都很好,但唯一的一点是这辆车的底盘真的有点低,而且这辆车的前后都是这种相对较长的设计,所以整个偏离角度和接近角度都不是很大,所以特别是当我开车进地下车库的时候,我的地下室是在一个下坡上。 所以我特别担心很容易碰到前面的地面,然后我又出去,不小心在前面擦了一些油漆。

油耗(5分,满分5分)

这里没什么好说的。首先,我以前就知道油耗,所以当它出来的时候,我不认为它是高还是低,这几乎是一个正常的水平。然而,这部车的引擎在技术上相当不错。它的技术优势也能给它的油耗带来一定的好处。总的来说,我对油耗很满意。

舒适(4分,满分5分)

后排中间的凸起太高。如果孩子的腿不是很长,你可以把你的脚放在上面而不会有太大的影响。然而,如果你是一个成年人,你将不能看起来像这样,你的腿将在很长一段时间后感到不舒服。事实上,我认为虽然你有一个四轮驱动版本,你应该在这里留下一个凸起,但是你应该考虑做得低一点,或者怎么做,毕竟,你应该考虑骑行舒适。

外观(5分,满分5分)

事实上,我认为外观都很好,尤其是汽车的漆面与这种线条很匹配,漆面效果很好,在静止状态下看起来非常醒目。那么汽车在线路应用上就显得特别灵活和潇洒。可以说,很多车都是直线的,cx4就是那种经常使用的曲线,然后创造出来的效果也很好。

内部(5/5)

使用材料是可以的。例如,这里的中间面板基本上是由软材料制成的。手感,包括视觉感觉,仍然很好。还有一个更适合室内装饰的地方。我认为它巨大的中央控制屏幕仍有很大的进步。其内置应用的使用感觉很好。此外,大屏幕的尺寸和色彩效果也大大提高。总的来说,还是不错的。

成本/性能比(5分,满分5分)

不管别人怎么说,你仍然需要弄清楚你真正想买一辆车的原因。我只是喜欢cx4,它有空间,但驾驶起来并不那么无聊,所以即使它的舒适性有点问题,但总的来说,我还是喜欢它,包括它的性价比,我非常赞同它。

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