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连锁餐饮品牌,在新一线有场“死磕”

时间:2019-10-27

在连锁餐饮业中,本地品牌与外国快餐之间的竞争是在新的一线城市进行的。它发生在每个商业区的街头商店,在大街上出售优惠券的员工之间以及在送餐人员的电池推车上……

市场变化迫使所有外国快餐品牌开始考虑“下沉”。随着一线和沿海发达城市竞争的加剧,成本增加和利润下降,这些公司如果要在发展之初保持增长率,就必须成为新的一线城市的必然选择。

之前,以麦当劳和肯德基为首的外国快餐在一线城市中占据绝对领导地位。本土品牌包括Dicos,Country Foundation,Wallace等,其中大多数并未出现在北上光等一线城市。但是,在竞争力较弱的三线和四线城市中,它们有机会蓬勃发展。

当然,情况已经改变。从大型连锁快餐公司的现有分布来看,我们发现,已经出现在北上广的肯德基,必胜客,麦当劳,永和大王和吉野家等品牌已经开始出现在二线城市。

如果比较商店数量和普及率,最有代表性的是麦当劳和肯德基,肯德基有4,400多家商店,麦当劳有1,700多家商店。由于其与肯德基的集团协同优势,必胜客已扩展到全国200多个城市,拥有800多家商店。尽管Baibaiwei于2011年3月7日超越百胜餐饮和麦当劳,但它已成为全球分支机构最多的快餐店,并进驻中国,但目前在中国只有318家门店,主要分布在北上光和广东,福建和一些省会城市。

如果进一步分析这些食品和饮料品牌所在的城市,您会发现,尽管它们已进入二,三线城市,但大多数都在同年进入北上光时变得非常明显。它们主要集中在人均收入和国内生产总值排在该国顶部的经济发达地区。由于连锁品牌的品牌一致性,它们所提供产品的价格应保持一致,发达地区的消费者显然更有能力承受价格。

当地消费水平和消费习惯也是饭店连锁店扩张中要考虑的问题。如果当地的消费能力和市场容量不足以支持商店运营,那么开设的商店越多,损失就越大。例如,为了应对北京,上海,深圳和杭州的四个重点城市的发展,永和大王撤退了其他运营不佳或没有运营的城市,并撤离了厦门,福建和浙江嘉兴。

国外快餐品牌具有雄厚的资金实力,成熟的连锁经营经验,品牌知名度等优势,很容易吸引消费者的尝试。

以第二和第三条线为大本营的本地快餐连锁店擅长把握本地消费特征,并找到从外国品牌中生存下来的方法。

事实上,在二线城市的快餐市场中,肯德基麦当劳等外国品牌的地位不像一线城市那样垄断。消费者的选择更加随机。与人口一千万的一线城市不同,二,三,四线城市的消费者品牌忠诚度不高。与所谓的国际品牌相比,他们可能更喜欢便宜的东西。产品。

例如,从重庆开始的村落基地强调西式快餐+中国大米的特殊菜单以及更多平民的价格。连锁快餐业主要是与客运和单乘客业务有关,而农村地区主要分布在GDP相对较低的西南地区,它们利用更多的客运量来弥补稍低的客运量。据公开资料显示,农村基本旅客的单价约为10元,低于国外快餐的20元至30元。

另一家华莱士公司(Wallace)也使用炸鸡作为主要产品,其商店较小,成本较低,提供与肯德基类似的产品,但价格通常比肯德基便宜1/3。较低的成本和较低的价格优势使华莱士在福建,浙江,江西,广东,湖南和天津拥有1,300多家连锁餐厅。

Deks拥有2,000家门店,其中99%位于二线和三线城市,其产品价格可与肯德基媲美,但采用密集开放的战略来获得规模经济并包围肯德基和麦当劳。德克斯特降低了加盟门槛,并开设了专营店-德克斯特90%的门店都可以加盟,同时提供各种门店来适应不同社区,迪科斯特许店的销售利润可观,收支平衡可能很难实现。在肯德基商店。

但是,无论外国品牌还是本地品牌,它们都面临着相同的问题。下一步将去哪里?

随着二线城市品牌的出现,一线城市租金和人力成本的压力也正在显现。经历过一线城市成本压力的肯德基和麦当劳在这方面有更多的经验,迪科斯声称北广门店的功能之一就是积累高租金和高租金的经验。人工成本。

对于一线城市的外国快餐,由于市场饱和和竞争压力,有必要扩展到新兴市场。

对于最初开发二线和三线市场的本地品牌来说,缺乏一线市场的经验,总的来说,品牌提升难度更大,选择起来更容易来自新兴市场。

因此,发展更大的市场,进入更多下沉的三线和四线城市,进入连锁餐厅品牌数量较少的西方市场,可能是连锁餐厅的常见选择。

快餐业的公开数据显示,将近40%的快餐公司都集中在中国东部地区。在中国的西南和西北地区,快餐业公司的数量不到该行业的6%,而收入却不到5%。

肯德基是分布最广泛的快餐品牌,但进入三,四级县级地区时,它也会倾向于选择东部和中部地区的县级城镇,而西部的县级城镇则倾向于更可能被忽略。在我们的调查中,排名前100位的县中,只有西部地区的全国连锁快餐品牌(如陕西铜川,甘肃平凉和无为)才是Dicos。

市场鸿沟意味着机遇。中国中西部地区从重庆出发的农村基地主要分布在重庆,四川,云南和贵州的西南市场。他们拥有280多家连锁店,成为第一家在纽约证券交易所上市的中国大米快餐公司。

比萨饼对此有深刻的了解。必胜客在贵阳的单店营业额曾经是全国必胜客商店的前列。西部地区的交通运输及相关基础设施持续改善,为连锁餐饮业的发展提供了必要条件。必胜客一直是中产阶级的潜在市场,近年来已从沿海城市逐渐扩展到西北,西南和东北地区的二线和三线城市。

这也是一个更大的挑战。商店开得越多,管理半径就越大,难度就越大。如何保证各地店铺质量的一致性,对管理水平的要求更高。

饭店连锁店背后有强大的中央厨房和物流配送系统。为了食品安全和质量管理,连锁餐饮集中在中央厨房的统一分配上,标准化的餐饮物流应完成或半成品。考虑到许多三四线城市都位于如此广阔的地理区域内,如果需要全国扩张,则应统一计量物流运输成本。

这也解释了我们调查的结果。为什么大多数连锁餐厅不能走得更远,除了少数具有更强实力和经验的品牌,例如麦当劳和肯德基,它们仍低于三,四线。这是一个地区品牌和一个本地品牌。

但是连锁快餐的下一步可能是在更远的三线和四线城市和西部。测试将是管理者的管理能力。比赛将更多地了解小城市的消费者。

肯德基|商业信息|麦当劳|农场餐饮

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